bleed air أمثلة على

• Bleed air in the boat.
  هواء نزف في المركب.
• Bleed air is used on many aircraft systems because it is easily available, reliable, and a potent source of power.
  كما يتم استخدام الهواء الدافع في العديد من نظم الطائرات حيث يسهل الحصول عليه ويتميز بالجودة الشديدة ويمكن استخدامه كمصدر طاقة فعال.
• The 747 engine variant has been adapted to provide bleed air for conventional airplane systems and feature a smaller diameter to fit on the 747 wing.
  ولكن النسخ من 747 ستتكيف لكي توفر نظام نزف الهواء لأنظمة الطائرة التقليدية وستعرض بقطر أصغر ليكون موائم لتلك الأجنحة.
• This is pessimistic, since the bleed air is assumed to be dumped directly overboard (thereby bypassing the propulsion nozzle) and unable to contribute to the thrust of the engine.
  هذه الفرضية غير دقيقة، نظرا لأن الهواء المستنزف يُفرض أنه تم التخلص منه مباشرة (بمروره فوق فوهة الدفع) و لايكون قادرا على المساهمة في قوة دفع المحرك.
• When used for cabin pressurization, the bleed air from the engine must first be cooled (as it exits the compressor stage at temperatures as high as 250 °C) by passing it through an air-to-air heat exchanger cooled by cold outside air.
  وعندما يتم استخدام الهواء الدافع لحفظ الضغط في مقصورة الطائرة، فإن الهواء الدافع المنبعث من المحرك يجب أن يتم تبريده أولاً (حيث إنه يخرج من المكبس في درجات حرارة تصل إلى 300 درجة مئوية) وذلك من خلال تمريره عبر مبادل حراري هوائي حيث يتم تبريده من خلال الهواء البارد الخارجي.